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ナイトロンより、Ninja 1000(17〜)用のリヤショック3製品が登場,Ninja ZX-25R NITRON リアサスペンションモノショック NTR R3,NITRON RACING SHOCKS,Kawasaki Ninja1000、Ninja1000SX 20mmローダウンセット EFFEX,NITRON RACING SHOCKS値下げいたしました。SHOWA　リアサスペンション　ブルー。即購入可能です。ゼファー400純正リアショック。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。zzr1100リアサス。適合車種はNinja1000,Z1000です。マイメンgpz400f　リアサスペンション　yss。2011年式のNinja1000に装着しておりました。カブ用　ローダウンショートストロークサスペンション　EMC。使用期間は4年、8,000kmほどです。z650rs純正サスペンション。車両売却に伴い取り外しました。YSS リアサスペンション　340mm。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。tw200 tw225 G-suspension サスペンション。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。モンキー ゴリラ 武川 TAKEGAWA ロング スイングアーム。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。値下げしました！ns50r フロントフォーク 検 ns50 エイプ カブ。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。ZX25R ローダウンリンク WR3 ゴールド。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。シグナスx PCX125 BW's125 リアサス。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。アルミビレットリジットサスペンション　フェイクサスペンション。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。ゴリラ　モンキー　純正フロントフォーク　&　ハンドルバー。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。実動車外し 固着なし シルビア用 Dmax D1スペック車高調 S14.S15。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。sr400ローダウンサスペンションG-SUSPENSION280【Chrome】。